NC始めましたのブログ一覧

干渉を解決したのでINマニ付けてATには設定の無いオイルクーラー付けて配管
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エンジンブロックサイドに付いてるブローバイセパレーターBOXがエンジンブロックがL5になった為にINマニが干渉しますのでBOX側を加工する事に　干渉部分をカットして同じ樹脂をハンダコテで融着して表裏をシーラーで補完して無事クリア　ごく一部の人しか理解出来ない作業　加工前の画が有れば分かりやすかった ...
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エンジン搭載前の準備、セルモーター付けてクランキングして油圧確認、無事油圧センサー動いたのでOK
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EGRさんに仕事させないようにフタ作る水路は一応通しておこう
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NCのエンジン後ろの冷却パイプのサビを落として塗装これに使うОリングがパーツとして出ないパイプアッセンブリーで買えとはね＾＾；仕方ないので類似品探したけど
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かなり前進～2分割フロントカバーも無事クリア、ノプロさんのカム入れて水冷オイルクーラーも追加。L5のクランクプーリー使えるスペース有るかな？要確認、
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オイルセパレーター接続間違いで切開したので下手な溶接が1周増えた＾＾；色を塗り直して取り付け。3層なので完璧でしょう？
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L5エンジンバルブ組み込みました　1歩前進～
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某所に転がってたバイク用の何かのタンク2個を改造合体して3層のオイルキャチタンクを作って塗装して完成10㎝のチューブの為に3m買うと言う＾＾；元穴にベース溶接だからレベル低いけど走行少ないから溜まるのも遅いでしょう？
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50Φエルボをカットして仮組、妥協せずに済むかな？？
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