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  3. ブログ一覧 [NC始めました]
ロードスターと徒然なるままに

NC始めましたのブログ一覧

2024年04月25日 イイね！

フランジ切り出し

フランジ切り出し
某所にて平板にパイプ穴とフランジナット用座ぐりしてもらったので切り出しました。ヘッドに合わせて確認、こっからが長いんだな
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Posted at 2024/04/25 19:42:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | マフラー | クルマ
2024年04月23日 イイね！

NCエキマニ治具完成

NCエキマニ治具完成
ぼちぼち進めてたエキマニ治具完成
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Posted at 2024/04/23 18:32:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | マフラー | クルマ
2024年04月15日 イイね！

治具作り

治具作り
気温が20度超え出したのでゴソゴソ治具作りから
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Posted at 2024/04/15 19:45:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | マフラー | 日記
2024年02月18日 イイね！

エアフロセンサー交換

エアフロセンサー交換
3分間作業、転ばぬ先の杖？何時不良になってもおかしくないらしいのでエアフロ交換しました
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Posted at 2024/02/18 16:50:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 制御 | クルマ
2024年02月07日 イイね！

オイル発注

オイル発注
オイル来た、今までのパターンだと3年後でも残ってるな笑
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Posted at 2024/02/07 20:14:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ
2024年02月03日 イイね！

コストダウン方法？

コストダウン方法？
LFとL5のベルトテンショナーのプーリ2個、LFはプラスチックでベアリング交換出来ずしかもアッセンブリーでしか部品設定が無い。しかしL5はスチールなのでベアリング交換出来る。アッセンブリー1万円辺りとベアリング400円程の差はデカ過ぎるので200ｇの軽量化よりコスト笑
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Posted at 2024/02/03 22:44:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ
2024年01月23日 イイね！

トランクダンパー交換

トランクダンパー交換
トランク開けるの重いので密林さんでRX-8の羽付き用トランクダンパーを買った所ロッドが短いが幸い両端ネジ式なのでストローク測った所ロッド長は足りてそうなのでケース側を伸ばす事にして取り付け1/3位開けるとダンパーの力で開くようになったけど閉めるの重くなった　笑
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Posted at 2024/01/23 12:27:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理 | クルマ
2023年12月29日 イイね！

切断面加工

切断面加工
コンターのノコ目を均して液体ガスケットの食い付き良くなるよう合わせ目に所々凹み加工して　やった感を　笑
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Posted at 2023/12/29 13:32:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ
2023年12月28日 イイね！

フロントカバー分割

フロントカバー分割
フロントカバーを某所にてコンターで2分割ですが左にアイドルプーリー、右にパワステポンプが付くので強度考えると取り付けボルトの位置の関係で平行には分割出来なかった＾＾；この後、一工夫。
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Posted at 2023/12/28 19:55:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ
2023年12月25日 イイね！

バルブフェイスがこんなにも違う

バルブフェイスがこんなにも違う
L510万㎞とLF16万㎞走行のEXバルブフェイスダメージの違いが
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Posted at 2023/12/25 17:45:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ
 
 

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2012/01/12 23:39:32
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