NC始めましたのブログ一覧

ジムカーナーのようにハンドルを180度以上切る場合、 ハンドルと同じように回転するパドルスイッチはシフト操作に迷いが（笑） そこで、前後に動かして操作するシフトをセンターコンソールに追加した。 リミットスイッチは反力の強いモノを選択したのですが、 ストロークが狭くシフトレバーの重さのせいか ...
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平成１０年NB1センターコンソール乱雑な扱いにより クラック発生。 NB2センターコンソールを某クションにて取得。
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シフトスイッチを組み立て、配線付けた。 後はセンターコンソールに取り付けて配線するだけですが、 センターコンソールを某クションでポチットしたので、 落札出来るかどうか分かるまで保留か？？？
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まだまだ、残暑がきびしいですね。 コンソールBOXに接触する部分にゴムシート接着。 後はやる気になれば２時間で完成。
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ジムカーナー対策用の シフトスイッチを仮置きしてみた。 なんとかなりそうなので、 アルミ板の仕上げをどうするかだな。
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舞ジム、エントリーしました。 これで期限はきられました。 走れる状態にしないとね。＾＾
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アルミ板に取り付け穴を開け 並べてみた。 パイプから上にはリミットスイッチの間を通るように シャフトを取り付けます。 今日もここまで（笑）
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風邪をうつされたようで？喉が少しいたいです。＾＾； ブレーキペダルの支点部分を切り出します。 外側のパイプと内側のパイプの長さをそれぞれ必要な寸法に。 プラブッシュもニッパで適当にカット。（笑） 組み立てると、 今日はここまで～。
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日が落ちると秋の気配がしないでもない今日この頃 皆さん夏バテしてませんか？ 流石に、そろそろ作業にかかるべく パーツを準備中～。
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生きてる証に何かブログでも上げるかと（笑） 涼しくなるまでロド作業はやりませ～ん。 でも、夜は涼しくなって来たのでカム交換後のMAP修正作業は出来そうね。 で、お盆も休まずやってる所でリフトに上ってたクルマは？ 画像で分かる人はすごいと思います。
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