NC始めましたのブログ一覧

寒風の中、舞ジム行って来ました。で、寒いので早退しました。アドバンHF-Dはそこそこグリップでおっちゃんには十分です。コントロールする速度域が下がったので体が楽ですわ。笑　プライマリー45Φから50Φに変えてATミッション0発進で3000～3500rpmで待ちが有ったのですがかなり解消されました。 ...
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バイク用電動ファン移設～、焼け石に水から脱出なるか？？ダメならMR2インタークーラー用ファンの出番。
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メーターパネル上にATロックUP表示してたんだけどシートベルト表示に。でロックUP表示を移設（赤色ランプ）。最初からこうすれば良かった話。笑
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右フェンダー内にバイク用電動ファン入れて風をダクトで送っても焼け石に水＾＾；隔壁作ってそこにファン入れて見る。何時もの某所でアルミ板調達80度曲げしてもらってから加工。クルマと加工場所を何往復もするので良い運動　笑　電動ファンは後日。
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低圧配管をワンオフで作ってもらう。想像よりはお高い値段でした。取り付けして治具が間違って無かった事を確認出来た。笑
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土日作業～前々からナンバープレート取り付け方法に何とかしなきゃと思いながらその内と今に至る　笑　目的はプレートをバンパーになるだけ密着させたいのとバンパー外すのにプレート外さなくて済むように（もう外す事は無いかも）と牽引時にナンバープレート取り付けステーを外す必要有ったのを解消。某所でSUS304 ...
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134aガスはゴムを選ぶようで134a用配管作ってもらう為の治具を作りました。
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AT対応プライマリー50ΦEXマニ装着、クリアランスOK。装着にはエンジンマウント切り離しが必要。低速トルク増えた。全開はしてませんが街乗り領域でネガな所無し＾＾
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エンジン突然死、ごそごそしてると偶にかかったりもする。条件考えるにセンサーが怪しい。誰かさんも似たような事言ってたなぁ～と、部品来た。メンテナス仕事でセンサー不良の時10年も使ったら十分でしょとか言ってるけど、自分にも言い聞かせなきゃ。笑
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スポンジフィルターにオイル吹いて取り付けてブローバイ戻し配管取り付け。
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