NC始めましたのブログ一覧

材料が届いたので元々の使い道とは違いますが　ハイパコバネが少し短いので足す為に被せタイプのカラーを作った。被せタイプにしたのはブーツが付くので内側スペースを確保する為
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NA6-NA8-NB6-NB8と順番にステップUPしていきほぼやり切った感が有るので次のNCロードスター所有となりました。NB8の時にNCにチェンジするか迷ったんですが結果としてEXマニが世に出た事ですし結果オーライかな。8年前におっちゃんがホイル選んで面倒見て来たクルマが手元に来るとは知る由も無 ...
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Fハブを加工して旋盤で複数のローター加工しやすいようにしました。
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追加タンクは青い筒、実験です。良いのか悪いのかは秋にならないと分からない。
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画像はB6ノーマル時代。 岡国のオープニングイベントでロドで走ってからロドでのサーキット走行が始まって クルマの変化は大きいですが（笑）まだ走っていられる事に感謝。 皆様、来年も宜しく。＾＾
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昔は、朝8時には沢山のクルマが集まるおはみのでしたが、 若かったメンバーも生活環境も変り、集まる時間帯が遅くなり、今では2時間ほどゆっくりと。（笑） 久々でしたが、何時ものメンバーが温かく迎えて頂きました。＾＾ 世間話の中ではやはり８６の話が話題になってましたね。既にオーダーされた方が2人お ...
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午前中は某チャンプと待ち合わせして、 某ショップへ 昼からは某女のドアミラー修理。 ロドな一日。 あ、おっちゃん号のATライン圧、バキュウム制御はバッチリです。 当然のようにシフトショック軽減。油温の上がりも穏やか。＾＾
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ミラーの首が据わらなくなったヤツを分解した。 下側のナットはC型ナット状態。1/3が無くなってた。 コタツの上でやるのは無謀だったと思わせるほど、重症。＾＾； 道路にコロンコロンとなるのも近かったですね。（笑）
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お久しぶりです。＾＾ ブログを頻繁に上げる必要性がなくなったので、スローペースです。（笑） 寒さに負けず、作業を急ぐネタは有るが、乗る頻度が少ないので我慢出来るレベル？？ 温かくなるまでに、ATオイルクーラー配管、AT油温計取り付け。 AT強化は課題では有るが、情報収集段階。（自分でやらな ...
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