NC始めましたのブログ一覧

今日は、午前中はお仕事、これが無ければ、蕎麦ツーリングに参加してたのに、残念です。次回は、来春か？ 近場に紅葉の名所が有るのですが、例のごとく渋滞コースですので、 パスする事に、平日にトライしてみよう？ 午後からは、ゴロゴロすることにしました。 TVでは、女子マラソンが中継してました。話題の選手が ...
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あいも変らず、決定力不足！スーパーFW一人いればねぇ～。 解説者が、FWのシュート数が増えたのは、いい事です、ゴールは来年の楽しみに取っときましょう？　　何年、同じ事言う気でしょうか？ 下手なシュート数打ちゃ当たれば良いのですが、それもかなわぬようで？ 見てるだけぇ～の、独り言でした。
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ミニサーキットから、鈴鹿サーキットまでカバーするような魔法のレシオなんてないですよねぇ～。（昔のミラージュみたいに副変速があれば、だいぶカバー出来るんでしょうけど？） 理想は、ファイナルを3種類ほどデフアッセイで持って、サーキット事に、積み替える事でしょうね？ 自分でやらないと、サーキットが変わる ...
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に向けて、 迷子にならない様に、仕事の車から、カーナビを移設する為、ブラケットを作りました。 セッティング用にダッシュボードに空燃比計用マジックテープが張ってますので、それを利用して、簡易取り付けをしました。
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おじさん世代は、知ってますが、 最終コーナーは、シケインは無く、4速全開駆け下りコーナーでした。 結構スリリングでしたねぇ～。 当時、適当なウィングを付けており、ガーニーなるものを知りませんでした。 最終コーナーで、ギャップで跳ねるとヒヤヒヤものでしたが、 ポルシェ９４４ターボのピットを覗くと、リ ...
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四十うん才を無事通過？し、プレイバック。 私のドライバーのピーク？の頃の時代です。 この車（いすゞピィアッツアね！）に乗せてもらえると言う事で、製作のお手伝いしました。 仕事終わってから、毎晩11時くらいまでショップを開く前の○氏と（3ヶ月くらいだったかな？）。帰りは、可愛いおねぇ～ちゃんに会いに ...
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今日は、おはみのも、お休みだな。南港ミーティングもやっているらしい？今年は、週末天気がどうもイマイチですなぁ～。 家で、ごろごろするのも好きなので、まぁどっちでもいいんですが？ 昼からは、オークションの荷造りでも、
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サスペンションは、難しいですね。 かなり大雑把な書き方ですが、 ドライバーの好みやレベルに合わせるのが一番ですね？ サスにドライバーが合わせるのは？ 他人がなんと言おうと、自分が楽しければ一番！ F1ドライバーですら、トヨタを見ても、前半のマシンはツルーリが速く、後半のマシンはラルフが速いと言う ...
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うかつにも、食後すぐ寝てしまったので、今、目が覚めてしまった。 クランクシャフトのメタルクリアランスについて考えて見よう。 まず、使用オイルによって、クリアランスが違う。 今は、化学合成が主流ですので、旧車に、これを使うと大概NGですね？ 旧車には、分子の大きい鉱物油がマッチしますね。 4気筒の親 ...
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長いプライベーターチューンで、得た情報（ショップさんのお金の取れる内容は×）、思う事を書いてみます。 エンジンパワーは、ヘッドで決まります！ 燃焼室容積を合わすのは、当然です。 シリンダーボアと燃焼室のずれも確認したい物ですね。 燃焼室は、バルブ周りは2mm以上フラットなスペースを確保したい物です ...
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