NC始めましたのブログ一覧

生きてる証に何かブログでも上げるかと（笑） 涼しくなるまでロド作業はやりませ～ん。 でも、夜は涼しくなって来たのでカム交換後のMAP修正作業は出来そうね。 で、お盆も休まずやってる所でリフトに上ってたクルマは？ 画像で分かる人はすごいと思います。
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お待たせしました。ドットコム完走出来ますね。＾＾ 某車のクルマ完成しました。 クラッチは踏んでみたらとっても軽いです。＾＾ スピードメーターケーブルもNA用移設OK。 フロントパイプ固定ブラケットはこんな感じ。 サブタイコも位置がえして、センターパイプも完成。 明日は曇りで天気も大 ...
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某車のタービンアウトレット配管。 ベルハウジングを避ける為に、 ゲート配管の合流地点からカットして、 ３次元で曲げて行きます。
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某車の作業。PPF接続。 サブマフラー干渉する為、位置変え。 リヤデフのコンパニオンフランジとパイプ干渉してました。 ドライバーで突けば穴が開く位の薄さになってました。＾＾； 要修理です。 ネタ温存の為、明日も続く途中報告～。（笑）
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某車にFDミッション搭載。 おっちゃんは、めったにミッション降ろす事ないからダイレクトに配管を考えてたのですが、 ダイレクトレリーズ配管取り出しは、メンテナンスを考えて、 ミッションフロントカバーの所で配管を切り離せるように。 プライベーターとの違いが出た。（笑） エア抜きニップルはタイヤハ ...
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今日は春の気まぐれ天気、寒さも戻って来ました。 明日も寒いらしい。＾＾； 某所にて修理中の車。 分りますかね？ 業務連絡、 タービンアウトレットパイプフランジ、エンジンブロックとパツパツ。 当然、FDハウジングに干渉します。 パイピング取り回し変更し、フランジ位置もメンテナン ...
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12月のカート12時間耐久～レースにおいて、 遠心クラッチトラブル。 原因は、見事に破断？してました。そりゃ前に進みませんわな。＾＾； 対応馬力は何馬力？ 本来は、一体になってないとダメなのですが、中心のシャフトの周り1周、隙間が有るのが分ります。 シャフト回すと、周りも一緒に回ら ...
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そろそろ、プロジェクト開始です。＾＾ おりぼ～改めGおりぼ～さん（勝手に命名（笑））に新年の挨拶して、 ついでに、型取り用の不動のNB用セル借りて、 某所にて打ち合わせ。 帰りは、何時もの初音にて鰻を食べて、元気UP!？？？ あ、画像にはなんの意味もございません。（ ...
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12時間カートレースは30分ほどブッチリギ状態で、 左画の状態。＾＾； まあ、予想の範疇ですが だって、ストレートで抜かれるのは許されないので。＾＾； 安全エンジン（６５００pmリミッター付き）に積み替え後、順調に周回。 １０周で全車をラップするペースで走ってますが、 遠心クラッチが滑 ...
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今週末はカートの12時間耐久レース。 朝8時スタートらしいので、当然練習走行時間は無いです。 そこで、6時間耐久レースで使用したエコカムを使う事に。 これなら、キャブセットも決まってますので、 宝塚カートランドでエンジンチェックだけすれば行けそうですからね。 事前エンジンチェックは良好み ...
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