NC始めましたのブログ一覧

猛練翌日、体がだるい。(笑 お昼2時ごろから、ゴソゴソ。 前日、７０丸のパイプを10度の角度で輪切りしてもらったやつを、知恵の輪。 フロントパイプを切断してあれこれ、 狭い所で、見えにくいから想像で組み合わせては、やり直すの繰り返し。 今週中には終わらせたいですね。 RCCまで12 ...
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フロントパイプ3mm短くしたんだけど、 エンジンマウントスペーサー抜いたら、フロントパイプがメンバーに干渉して付きません。 計算上はクリアするはずだったんだけど、 交換したタコ足が前のと微妙にずれてるかも？ 5mmは厚かったので、2～3mmのスペーサーを作って再トライ。 明日がリミットで ...
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前のりの金曜日のタカタサーキットで 最終手前のシケインで飛んで、 最終コーナーをバックで進入したら........。 なったものはしょうがないので、 元に戻るかと頑張ってみたが、1トン以上でプレスされたマフラーが簡単に戻る事もなく、 そのまま走行、.................... ...
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たこ足排気漏れの為、スペアに交換する為の作業など。 ガスケットの3番辺りも怪しいので、ガスケット注文。 フロントパイプ　メンバー干渉対策としてエンジンマウントにスペーサー入れてたんですが、 他に不具合が出てるので、フロントパイプ加工へ、 木曜日に組み立て予定。
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半額割引を利用すべく、早朝出発。 道中で、ynさんとサービースエリアで会う。 タカタの朝は寒かったです。 春からとの違いは、 タービン、ショック、アライメント、タイヤスリップサイン前、老化(笑）、 今日の目的はタイヤ評価？とブーストコントロール調整。 午前中は、睡眠に費やす。(笑 ど ...
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交通安全週間は、テスト走行も自重です。 タービン交換の時に、触媒チェック。 5年前と変わりないようです？ 週一回乗るか乗らないかですから、 距離は少ないですが、動いた時の負担は大きいかと。(笑）
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タービンをHKS２５４０に交換してのテスト。 バルタイもEXを５度ほど進めて。 ブーストの立ち上がりは当然、前のタービン（GT-R用ル.マン）が速く４０００rpmでピークを迎えるに ２５４０は５０００rpmでピークになります。 4,000～7,000加速はほぼ同じですが、 ル.マンタービ ...
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上田パワーサービスまで、遊びがてら？行って来ました。 1/8PTネジをロードスターデフのドレンプラグに切ってもらう為に。 で、このプラグをフロントパイプのAFセンサー用ボスに付け、 さらに　排圧計用センサー取り出しニップルを付けます。 これで、排気800度に耐えるなんて？ 手前のは排気温 ...
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ブログで事前通知した効果か、競う事無く落札。 800度も有るような排気圧力をどうして測るのかと思いましたが、 思いのほか、シンプルでした。(笑 午後からは、これの取り付けですね。 今日は某関東方面のミーティングにコソット行こうかと思ったんですが、 渋滞情報みたら、絶対むり～。クラッチ ...
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タコ足のお掃除。 焼けたステンレスに消化剤がかかり、 磨くと、妖しげな色に。 インコネイルっぽい？(笑） ロドは馬に上がったまんまですので、マフラーも変更作業。 重いリヤマフラーの衝撃緩和に蛇腹を装着。 って、別の目的が主ですが(笑） 今日また一つ、歳を重ねて、ロドからの ...
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