NC始めましたのブログ一覧

そろそろ、募集開始です。 メッセージ送って下さい。 内容はメッセージにて返信致します。 ベルの容は、画像と多少異なります。 新規改良したのと、マフラーの逃げの大きさです。 新規分は逃げがもう少し小さいです。 もうすぐ、見積もりが出来上がって来ます。＾＾
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おっちゃんが風邪でグダグダの間に、 何時ものタックイン９９さんにてATに換装出来ました。 AT→MTに変更なれしている所にお任せするのが エラーが無くて宜しい。＾＾ 社長からは、ATに載せかえるだけやで！ 後は自分でやってと念を押され、 無理を言い引き受けてもらう。（笑） 正月の間に ...
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タカタの疲れが微妙に残る＾＾； 広島組の大人気ない執念も見られたし。（笑） おっちゃんの大部分の目的は宴会に有った。 自動車の先生が参加してるので、ATについてアレやコレや質問。 全てに分かりやすく説明して頂き、納得。＾＾ ATは見切ったど～！ 次はろどバカ対策しなくちゃ。＾＾ 鈴 ...
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毎日、ATサービスマニュアル読んでます。（笑） エンジンブレーキで？？？？？？ が、エンジンブレーキの仕組みまでは書いてません。 で、推測出来る内容として、 Dレンジでは3速とODがエンジンブレーキ有り、1速、2速はエンジンブレーキ無し。 Sレンジでは3速と2速がエンジンブレーキ有り、1 ...
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おっちゃんはそろそろオートマチック化でのんびり楽しむ方向に向かう予定。 その時、現状ハイパワー対応ミッションキットは前から約束通りにあるお方に売却。 ハイパワーロードスターはミッションがネック。＾＾； で、おっちゃんはFDミッション搭載したのですが ベルハウジング作製。 FDミ ...
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去年のオアシスで某氏からゲットしたブツ。 ファイナル交換のついでに取りつけ。 上下取り付けると、デフアーム折れても困りますので、 下側のみ取り付け。 帰りの道中では、何にも変化感じず。＾＾； サーキットで感じるのか～？？？？（笑
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朝夕は過ごしやすい今日この頃。 カートじゃなく、ロードスターのファイナル交換。（笑 ロド使用の98パーセントを優先するファイナルだす。 何時ものタックイン９９にて、 行く道中、跳ねるとリヤで何か当たる音がしてましたので、 トランクの工具かと思ってましたが、マフラーの吊りゴムが切れてまし ...
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ミッションオイル、デフオイル交換しました。 仕事も順調に回避出来そうです。＾＾ でも、仕事先の相手がガレージの側に住んでいて、 早朝、ロドのエンジンかければバレバレ（笑
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ようやくミッションメンドラ潰れ対策が出来たようです。＾＾ 以前のツインプレートではディスク1枚にセンターボスがそれぞれ付いていて、 ボスのスプラインの辺り幅が通常の1/2になる為、 どうしても同時にクラッチディスクがつながるわけではないので、 スプラインがなめてしまってたのですが、 ...
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シリンダーとヘッドを仮組して、 クランク側から罫書きます。 コレを元にして、燃焼室加工に入ります。 今回はヘッド加工をレスポンス仕様？にする予定。
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