NC始めましたのブログ一覧

トランク開けるの重いので密林さんでRX-8の羽付き用トランクダンパーを買った所ロッドが短いが幸い両端ネジ式なのでストローク測った所ロッド長は足りてそうなのでケース側を伸ばす事にして取り付け1/3位開けるとダンパーの力で開くようになったけど閉めるの重くなった　笑
続きを読む

ATシフトレバーの砕け散ったブッシュを交換取り付け。 NBで調べるとブッシュ単品の番号無かったので、作るかなとつぶやいてたら石井しゃちょうがNAなら単品出てると教えて頂き部品発注。 NAパーツ復刻に助けられました。材質からして同じモノを作るの無理です。 組み立てると絶妙な塩梅です。 年内最後の作業 ...
続きを読む

ラジエターサブタンクブラケットが曲げ部分で破断しました。 使用約10年？ 厚みを2mmにして作り直しました。
続きを読む

今週金曜日は舞ジムですが、 サーキット仕様NAターボ時代から20うん年使ってるラジエター、タンクとチューブの継ぎ目からリーク。 水漏れ防止剤で止まりそうな気もしましたがラジエター降ろしました。 色々な衝撃に耐えて来ましたがお疲れのようです。 ワンオフの作りモノですので、代わりを調達すると言ってもす ...
続きを読む

舞ジムにてドライブシャフト破断してすぐレッカー呼んでタックイン９９さんにピットイン。 左右ドライブシャフト交換、ハブベアリング交換、ハブボルト交換してもらって一安心。 ドライブシャフトのユニバーサル部分は純正グリスから交換してねとお願いしたらオメガの高級グリスに交換したでぇ　～と。これからの時間を ...
続きを読む

タービンガスケット交換だけのはずが色々作業が増えてます。＾＾； ブローオフのフィルターがパックリ割れてます。 何時からかは知りません、3年半（実働は多くて９０日位）見てないですから。＾＾； 週末走行に間に合わせるべくフィルター内に有るつぶれ止めのスプリングに引っ掛けて縫い合わせます。 つい ...
続きを読む

3年半ぶりのメンテナンスしようとしてトラブル。 スタッドボルト折れた。予感はあったんですけど＾＾； タービンボルト修復の為の仮置きハウジング。 今や300ps以上要らないからコレでも良いのよね。 このハウジングだと3000rpmからバピューンと行くのだけどタービンシャフトのメタルベアリングオーバ ...
続きを読む

Fパイプ固定ブラケット、2mm厚ではボルト止め近くのコーナー近くで破断しました。＾＾； なんとなく破断してる感じがしていたのですが寒いし見ないふりしてました。 オイル交換の時、確認したらヤッパリ破断してた。 で、90度ブラケット部分を5mm厚でアールもゆるくして作り直し。 次に破断するのは溶接箇 ...
続きを読む

舞ジムが終わり、楽しくオフィシャルの皆様と晩御飯を食べてクルマのエンジンをかけるとAF値が非常に薄い状態でぎりぎりアイドリング。 しばらくすると、通常時に戻りましたので、一安心して帰宅。 危機一髪でした、うっすら湿ってるし。＾＾； 現地でこれ見てたら乗って帰ってないね。たぶん？（悲笑 ガレー ...
続きを読む

ロードスターより長く使ってるKYBジャッキ。 ボディーに当てる部分が曲がったまま使用してましたが、いい加減対策をと。 曲がった部分は切り取って、曲がらないように鉄の塊で作りました。（笑
続きを読む