NC始めましたのブログ一覧

平成元年ＮＡ６、パワステオイル漏れ、及びブーツ破れ。 某クションにて程度の良いブツを探してた所、 某掲示板にて広島の方でパワステを捨てる（オモステ化）と言う人あり。 タカタ春の運動会にて、確認してもらった所、ホントに捨てるらしい♪ で、ご親切にもＯＡＳＩＳ会場まで運んで頂きブツを受け取りま ...
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ＮA６のキャリパー分解。 ウエダパワーサービスにて、ブラスト拝借。 サンドブラストにて掃除、男らしい色に塗っときました。（笑 ピストンを抜くと、底部はヘドロ状。 この部分はオイル交換しても抜けませんからね、ピストン抜かないと。 ピストンは２０００番のペーパーにてオイル浸けて軽く磨きます。 ...
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２０年以上経過したロードスターは当然のごとくメンテナンスが必要。 で、最近はオークション価格が底値状態。＾＾ で、程度の良いものが入手出来ます。
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タービン周りの締め付け確認。 アクチュエーターロッド3回転回し。 大阪土産積み込み。 Rバネ交換は結局出来ず。 現地で優秀なメカニックが居る事ですので、余裕。（笑） サーキット休みを取ると、仕事が集中する法則？も切り抜け＾＾ 最後まで、タイヤ選択悩みましたが、ラジアルで走っても１３０R ...
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某会長の後付けトランクオープナーの部材。 ワイヤークランプが３mmのイモネジで止めるタイプの為、 どうしても長期使用には耐えない模様？ じゃあ、作るしかないですよね。 １５ｍｍ厚アルミ板を２枚に加工。 片側にワイヤー用の溝を２本（ロッド用とワイヤー用）切り、真ん中に６ｍｍボルト用穴を２ ...
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おっちゃんと同じで、古くなると色々くたびれてきます。（苦笑 近頃、油圧メーターの針が時々ご機嫌ななめ＾＾； 鈴鹿フルを走るにあたって、これはチョット危ない。 まずはカプラを分解して点検。 メス端子内のオス端子を押さえるバネ部分が折れてました。＾＾； 交換したら、普通に動きます。＾＾
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先日　買った赤いシリコンホースを取り付け タービンのアクチュエーターロッドも2回転短縮。 ホイルスピンするようなら戻さないとね。 週末の猛練に向けての準備終了。＾＾ 週末、猛練のテーマはスピードを出さない。（笑 舞洲の路面はスリッピィーですので、速度が出ると止めるのが難しい＾＾ ...
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メンテナンスです。 一度も換える事無く使用していたウェザーストリップを交換。 雨の日、サーキット走行など、泊まりの時、１日屋外放置ですと、シートがミディアムになります。(笑） そこで、交換。 おっちゃんの肌から、１８歳のお姉ちゃんの肌にカムバック！
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冬の気配を感じる今日この頃ですが、 おっちゃんは、熊の様に冬眠したいです。(笑） エンジンも1年間壊れる事も無く、メンテナンスに手が回るようになって来ました。(笑） ほとんどをガレージ内で過ごすロドですが、 幌のウィンドゴムモールが痩せてきたようです。 雨には、ほとんど乗りませんが、それでもサー ...
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エンジンマウント交換です。 元のヤツも、まだまだ使えそうな感じ？ 切れてからでは遅いと思うことにしよう(笑）
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