NC始めましたのブログ一覧

元々のセンターカバーはセンターロックもどきでホイルナットまでたどり着くのに手間がかかるのでシンプルなセンターカバーに改造の為にセンターシャフト抜いたので穴塞ぎにアルミ丸棒からフタ作ったけど適当だから4個とも微妙に違うけど黒色塗ったらごまかせる　笑　続く
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オイルセパレーター接続間違いで切開したので下手な溶接が1周増えた＾＾；色を塗り直して取り付け。3層なので完璧でしょう？
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某所に転がってたバイク用の何かのタンク2個を改造合体して3層のオイルキャチタンクを作って塗装して完成10㎝のチューブの為に3m買うと言う＾＾；元穴にベース溶接だからレベル低いけど走行少ないから溜まるのも遅いでしょう？
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まだ気温30度切りませんがポート研磨準備、MBWさんが紹介してた6Φ軸取り付け用150㎜ロングシャフト、径の小さいフラップは3㎜軸なのでアダプタを作る。3Φ穴の外径6㎜パイプ買って適度な長さにカットしてスリット入れるだけとは行かず外径をアンダーにしてからスリット。ほとんどリューター使わずにフラップ ...
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NBの時に使ってたパッドに先日作ったブラケットに取り付けるブラケット付けてニーレスト完成、普段は取り外すかな。
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バケットシート形状に合わせてかつセンタートンネルに干渉しないよう曲げたステー塗装も終わったのでバケットシートサイドステーから下部のニーレストステー付けた。後は取り外し可とした上部の作製。
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ニーレストを作るのにボディーに取り付け場所がないので第一段階としてバケットシート取り付け穴から前に行くステーをシート形状に合わせてセンタートンネルに干渉しないように万力と大ハンマーでしばいて作る。
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シート外したらシートにエアバック付いてたのでキャンセラーを作る。2Ω無かったので10Ω5個　笑　でっかいコネクタ付いてたのでコネクタも交換するんですがさて何時かな？？
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左足ブレーキなのでペダル大型化。写真で見たら傾いてるけど仮止めなので＾＾；大丈夫そうなので後は平頭ボルト3本の頭沈めるだけ。
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アクセルペダルの高さを調整出来るプレート作製取り付け
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