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ロードスターと徒然なるままに

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2010年04月07日 イイね！

測定など

測定など
クランクシャフトのメタル当り確認とか、 曲がり測定とか、寸法測定とか。 １５/１０００mmの振れですので、このまま。 後はブロック側のメタル受けの高さ揃い確認。 問題は、 どう考えても、寸足らずですよね。可変バルタイエンジンになってもそのままとは、 対策します。 問題のピスト ...
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Posted at 2010/04/07 19:44:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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何シテル？   12/16 00:14
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