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2010年04月21日 イイね！

クランク加工②

クランク加工②
オイルパンを何時もの所に溶接に持って行き。 作業を眺めていると、 ３５GT-Rのフロントパイプを製作中でした。 ３５GT-Rのタービン出口、右と左でフランジ形状が違う。 なんで、そんなコストのかかる事するんでしょうね？？ （３５GT-Rだからか） 帰ってきて、クランクの加工準備。 ...
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Posted at 2010/04/21 20:13:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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