NC始めましたのブログ一覧

ＲＣＣ事前テストに行ってきました。 画像はＺコーナーの餌食になったＳ2000です。 天候は、はなはなさんのおかげも有って？10月上旬の天候。 もう11月直前なのですが、(笑） 走行時間は１時～と3時～の2回です。 走行1回目　 タイヤはＦネオバ　Ｒ048　Ｒスタビレス　デカウィングレス ...
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明日は、鈴鹿ツインＧコースのテストデーです。 Sタイヤ卒業しようと思ってたんですが、 2年落ちの048GS　5部山を手に入れてしまった。(笑） 初めての０４８です。 と言う事で、タイヤ交換しました。 ロドはタイヤが2本しか積めません。 どうしてもSタイヤを2本は装着しないといけません。(悲） ずぅ ...
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月末テスト走行する為に、 リヤスタビを..............しました。 主目的はZコーナー対策？？
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今日はまず、友達のタイヤ屋さんへタイヤ交換(謎） で、そこで今まで03年の５５Sを岡国、鈴鹿フル、ツインとリヤに使ってたんですが、R側は山無し、L側は5部山、なんでこうなるの？？？ L側が減るなら解るのになんて話してたら、これコンパウンド違うで！ えぇ～！！ R側SR　L側TT　と言う落ちでした。 ...
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今日は朝からシトシト雨 したがって、シム調整の続き。 まずは、タイベル、プーリーにアイマークをペイントして分解。 マイクロメーター用意して、シム測定しつつ適合。 カムキャップボルト締め付けに、スナッポンのデジタルトルクレンチ友達から借りたんですけど、これ楽チンですわ、 ピィー　ブルブ ...
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ガチャガチャ音を確かめるべく、ヘッドカバーを外し、 クリアランス測定。 シクネスゲージをカムとリフターの間にすべり込ませると、 スコスコ！なのがEX側に2箇所発見。 通常より0.1 もクリアランスが多い。 原因は？？。 以前の測定ミス？　アウターシムのすわりが悪かった？ ここは深く考えずにシム交 ...
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ヘッド回りから、ガチャガチャ。 バルタイ変更テスト？ 来週、鈴鹿ツイン　こそっと、足セッティング？ 11・5はRCC。 一応、カバーだけでも外してみるか？(笑）
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何十年ぶりかにバッタを見た。 しかも、ガレージの戸にご休憩中？ 昼間は畑でモンシロチョウを見たし、季節感が？？？？ ソフト路線でした。(笑）
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1年が過ぎるのが速く感じるおっちゃんです。(笑） どうも和歌山ミーティングの時が みんカラ2周年だったようです。 お土産一杯貰いましたので、そう言う事だったのか？(笑） みんカラ開始の頃から作ったエンジンも快調ですし？ やはり、他人が見てると思うとエンジン製作及びセッティングもまともになるのか ...
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何が起こるか解らない、 RCC 頑張らないと、だめねぇ～！(謎）
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