NC始めましたのブログ一覧

ピックアップ外すと、当然、穴が開いたままになります。 昨日、作ろうと思えば作れたのですが、 あわてる必要もなく、1日1作業(笑） おなじみのポリカーボネイトで、スケルトンフタ製作。 明日or明後日、いよいよ実走テスト予定。 改善出来ているのでしょうか？？？
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今日は、穏やかな日でした。 この調子で、暖かくなって欲しい物です。 さて、クラセン変更計画が成功しましたので、 要らない物が、出てきます。 クランクセンサーとカムポジションセンサーを撤去しました。 と、なると、付随する作業が発生します。(笑）
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配線を入れ替えました。 そして、クランクセンサーの設定を変更して、クランキング。 かかるかな～と言う不安が有りましたが、 何事も無く、エンジンが始動しました。 これで、一件落着。 NB1で、有りながら、 クランクセンサーはNAタイプ 点火はNB2のダイレクトイグニッションタイプとなりました。 ...
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天気予報では、この先、まだまだ寒い日があるようです。 朝から雨が降り、昼頃から止むかと思われましたが、また降り続いておりますが、 ユキに変わるなんて事は無いでしょうね？(笑） ところで、変更計画は、初期段階では失敗しました。 NAのクラセンにNB1のクランクピックアップの12v電源を入れ、 （ ...
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今日は某所で、午後ティー　プチミー。 出発する時、吹雪でしたので、ロドで行くかチョット考えましたが、(笑） メンバーは、 おっちゃん、HIDEさん、○○○さん、でした。 あっと言うまに時は過ぎ、またの再会と言う事で解散。 その後、チョットの時間だと思い、HIDEさん家の前にクルマを止め、 HID ...
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まだまだ、寒いです。 2時間ほど作業を、開始。 本来、NB1には付いていないNAクラセンを付けました。 この配線を、NB1のクランク、カム各センサー配線に割り込ませます。 この時、配線接続ギボシの頭を飛ばしカシメ部分を利用します。 NB1のカム、クランク用カプラを外して、NAクラセ ...
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イニシャル点火時期の確認をしました。 コンピューター上の点火時期と、 フロントプーリーマークでの点火時期が一致したました。 一安心という所です。 いよいよ、次のステップへと、進めます。
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3月７日の岡国サーキット走行会の、申し込みが締め切られたようです。 おっちゃんは、本日、入金。 ギリギリセーフだったみたいです。(笑） 参加予定の方々、お手柔らかに！
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NB１配線を切り取って、NAクラセン配線を延長。 電源、アースは、クランクピックアップ配線より分岐。 クラセン信号線は、コンピューターへと配線します。 ただ、フリーダム設定変更で、動作する保障はされてないので、悩ましい所ですが、 将来的には必要ですので、先行作業です。
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ＴＶ、ネット見ながら、脱がしていきました。(笑） 確認したいのは、カムポジションセンサー配線とクランク角センサー配線です。 コンピューター配線図と見比べながら、チェック。 電源は、キースイッチより、 アースはスロットル、エアフロ等と共通、 各信号は、それぞれコンピューターへ、 週末、草津から ...
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