NC始めましたのブログ一覧

疲れを癒す為？朝からうだうだと、(笑 涼しくなった夕方からロドの片付け、 タイヤを降ろし、助手席付けて、リヤをネオバに交換。 RCC走行で、フロント、ネオバで走った感じでは、 足のセットはネオバに丁度合ってる感じです。 猛練でどうなるか、再確認。 しかし、明日の猛烈な予選に勝ち抜かなけ ...
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前日サーキットホテルにて宿泊。 定宿にしている1996NEOGREENさんのお誘いで、 茶毛さん、水野さんとおっちゃん4人で 就寝は思ったより早く、0時。 4時ごろから目が覚めて、6時半くらいまで、まどろむ。(笑） サーキットに着くと、長蛇の列。やはりピットは無理です。 しかし、サキリコ ...
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これから、荷物積んで、お風呂入って、ご飯食べて 鈴鹿に向かいます。 明日のRCCは、 予選を少し頑張って、（大きくは頑張りません（笑）） 決勝はスタートを大いに頑張る！ スタート結果がどうなるにせよ、 後は、後ろ見ながらの走行になりそう。(笑 最悪、おっちゃんの後のロド氏、ぼやきなが ...
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天気予報が晴れ模様。 楽しい一日になりそうです。 前泊ですので、悪に引き込まれないように、注意しなくては(笑 後泊も出来れば良いのですが、今の所、無理っぽいです。 空力対策、色々考えは有るのですが、今回は見送り。 楽しみは先に？(笑）
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悪あがきは続いております。(笑 今日も、テスト走行。 取り合えず、5月頭の頃のパワーは取り戻しました。 タイヤ変更によるロス分及び気候変動分パワーUPですかね？ AF値、少し安全見た分確実にパワー下がりますね。 夏だから、妥協です。 EVCがエラー表示するように、電源一度落とせば復旧し ...
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ログ検証など、ごそごそ。 色々発見。 ネオバ走行より、R888走行の方がストレートで1秒ほど遅い。 原因はブーストが低かった事と、タイヤ抵抗増大。 ネオバ走行よりブースト上げれば、...........。 思うようには行かないのが世の常(笑
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R888のパターンを変更する為、 友達のアクエリアススポーツまで行って来ました。 タイヤカッターでグルービング。 車高を上げ、 フロントブレーキパッドを2種類混合して、エア抜き。 アクチュエーターロッド調整後のブーストチェック。 後は当日を迎えるだけ？？？？？？
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P1走行で感じた、リヤのバンプタッチ感、 やはり、タッチしてました。 車高がまたUP(笑）これ以上硬いバネ入れたくないのよね。 グリップ感の少ないR888、明日対策をば、
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先日の鈴鹿ツイン。 ブーストが上がらなかった原因判明。 ジムカーナー用にアクチュエーターを調整してたの忘れてました。 おっちゃんは、そういうものですわ。(笑 アクチュエーターを張り、テストは晴れてから。 インタークーラーコアが潰れてましたので、補修。 補修後、 暑さ対策で少しでも ...
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P1プロジェクトに参加して来ました。 雨も降らず、良かったのですが、ボヤキながら走行終了。(笑 バルタイ、改良のはずが、ツインでは改悪かも？？ ブーストもなぜか0.9止まり。 最高速は落ちてますし。条件悪かったとしても？遅い。 ２ヶ月前のAD０８のタイムより良かったですが、ほんの少し。 ...
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