NC始めましたのブログ一覧

トランク内にまたレギュレター追加。 で、エンジンルームにはこれを まだ、パーツが揃わないので、作業開始は出来ませんが、 目的は想像できないでしょうね？？
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今まで、調整機能があると言う事で、戸田ダンパーでタカタ走ってたんですが、 エナペで走ってみても良いかなと。 で、交換。 今日、チョロッとデーター取りしたんですが、 吸気温度が38℃から５８℃に20℃変わると、 3速4000～7000加速が3.6秒が4秒に、大幅にタイムダウン ...
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交通安全週間は、テスト走行も自重です。 タービン交換の時に、触媒チェック。 5年前と変わりないようです？ 週一回乗るか乗らないかですから、 距離は少ないですが、動いた時の負担は大きいかと。(笑）
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タービンをHKS２５４０に交換してのテスト。 バルタイもEXを５度ほど進めて。 ブーストの立ち上がりは当然、前のタービン（GT-R用ル.マン）が速く４０００rpmでピークを迎えるに ２５４０は５０００rpmでピークになります。 4,000～7,000加速はほぼ同じですが、 ル.マンタービ ...
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上田パワーサービスまで、遊びがてら？行って来ました。 1/8PTネジをロードスターデフのドレンプラグに切ってもらう為に。 で、このプラグをフロントパイプのAFセンサー用ボスに付け、 さらに　排圧計用センサー取り出しニップルを付けます。 これで、排気800度に耐えるなんて？ 手前のは排気温 ...
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ブログで事前通知した効果か、競う事無く落札。 800度も有るような排気圧力をどうして測るのかと思いましたが、 思いのほか、シンプルでした。(笑 午後からは、これの取り付けですね。 今日は某関東方面のミーティングにコソット行こうかと思ったんですが、 渋滞情報みたら、絶対むり～。クラッチ ...
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色々、交換作業です。 先日、研磨したローターに交換。 ダンパーとバネも交換。 で、タービンも交換。 作業時間、4時間。ちょっと汗が出る程度の良い季節でやる気になりました。(笑
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リハビリに行って来ました。 風の強い一日でした。 コーナリング中のトラクションが全然ダメでした。 アクセルを踏まない進入は良い感じですが、脱出のゆっくり アクセルを踏むトラクションがダメでした。 リヤのアライメント変更の影響が大きいかも？ツインでは問題なかったんですけどね。 ○神氏は何 ...
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明日は猛練です。久しぶりの走行ですので、リハビリですね。(笑 日々のセッティングの成果が出るでしょうか？ 問題は、パワーを受け止める路面じゃないのよね。 今までと走行パターンを変えようと思います。 書いても、明日　同じように走るのがおっちゃん。(笑
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今日もバルタイテスト。 まず、ノーマルカムではこのバルタイは無いなと思うIN側をさらに5度進めて見てデーター取り。 2000rpmまでがリッチに。 加速タイムは若干、遅くはなりましたが誤差範囲？ このデーターはノーマルカムから２６４カムに以降するのに有効かな。 EXバルタイも再テストしよ ...
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