NC始めましたのブログ一覧

ミッションのフロントオイルシール交換。 なんで、ミッション全バラでないと換えられないの。＾＾；
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今日も寒いです。 毎日そうぼやいてますわ。＾＾； ポート拡大終了しました。 後は、ペーパーホイルで仕上げて終了。 EX側は砂落とし程度ですので速く終われそうです。＾＾
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コンロッドキャップの広がってる件 ショボイ画像では判らんでしょうけど、 手触りではハッキリと判ります。 流石にプレスで押してなんて発想は止めますが（笑 で、測定値は
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凄いですね～＾＾ ロドが鈴鹿フルコースに１２０台！ エンジン作る気合が～＾＾ 最後まで走りきる為、 パワー上げないように努力しよう（爆） 最後の枠はチャレンジしても良いかな（爆爆） おりぼ～さん、クラス分けに大いに悩んで下さい（笑） １枠目の結果で、多少入れ替えても良いかもね？？？
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連日、福知山へお仕事。 ユキによるチェーン規制の日や外気温ー３度の日など、 そろそろ、高速走行も疲れてきた。＾＾； 当然、ロドエンジンなんて放置。 しかし、明日で開放されそうなので、２時間作業復活か？？ 計測に出していたコンロッド４本中　２本、キャップが開いてます。 再使用不可。＾＾； ...
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エンジンブロック梱包。 発送準備OK。 毎日、寒～！ しかも明日は福知山行き。なお、寒そう＾＾； ロドまつ２　エントリーあと１２台あれば、 キャンセル待ちの方も走れます！ 迷ってる貴方！ エントリーしてワクワクしましょう♪
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鈴鹿フルコース走行。 ロドだけで走れるチャンス！ 初期枠は満員御礼。＾＾キャンセル待ちの方も。 そこで、追加台数２５台集まればさらに１枠追加出来るチャンスが。 迷ってる方は、取り合えずエントリーしましょう♪ 締め切りは今月１４日だったかな？ オリーブボールのホームページへGO～！
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今日からまたポート研磨始めました。 ２時間程度を目安に。 IN側入り口のポート拡大。 バルブに向かって、なるだけストレートに削っていきます。 奥と結構段差が有るのがわかるでしょうか？ シートリング側は削り終わってますので、 次にロングシャフトタイプの刃に交換して ポート中間をスムーズ ...
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明けましておめでとうございます。 大阪はユキが降らない所ですね～。 正月と言えば、削り始めですよね？ 先が良く見通せるようにがしがしと。 少しの時間ですけど、削ってしまいました。 EXバルブが貫通するように。（実際にはバルブガイド抜かないと入りませんが） 皆様、今年も宜しくお願いし ...
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