NC始めましたのブログ一覧

マフラータイコが見えるのが今一かなと思いパンチングメタルでカバーしてみた。 ガレージに入れるのはクリアしました。（笑 つや消しブラック塗れば何とかなるか？？
続きを読む

マフラー出口変更に伴いバイパスマフラーが目立つので対策。 これで目立たなくなったけど、タイコと道中のパイプを隠した方がイイ感じか？
続きを読む

6年振りのモデルチェンジ 某エンジニアリングの場所とMIGを借りて作業。 4本出口の平行も無事出たようです。＾＾ バンパーカットを慎重にしないとね。（笑 アルミバンパー部分、穴空けして軽量したくなるけど、ボディーが捻る補強になってると思うのでやらない。
続きを読む

クーラント交換、８リットル。 次は有るのか？？？（笑
続きを読む

フェンダーサイドに穴空けちゃった。 バンパーの内側はアルミ板で補強してます。 ビスの当たる面はカーボン板を貼ります。 作業性UPとフェンダー共締めじゃなくなるので最悪クラッシュの時の被害が分割されるかなと？ 作業性UPの方は今後そんなにバンパー外す必要が有るのか疑問ですが（笑
続きを読む

溶接終わって塗装。 ステンレスですがあえて耐熱ブラック、 出口部分は塗りませんが。
続きを読む

マフラー出口のパーツを某エンジニアリング社長にもらったので、改造したい病が（笑） 今までもオリジナルなので同じモノは存在しないはずですが、更にロードスターにおいて、こんなやつおらんやろ～を目指します。 加工作業をする機械がある某エンジニアリングにて場所を借りてマフラー作業。 これで、ガレージ ...
続きを読む

マフラーをセンター出しにする為の準備。 新しいバンパーに交換するので気楽にマフラー出口をカット。 マフラー出口を位置決めする為の冶具を作りました。
続きを読む

RSガレージワタナベ、店主の誕生祭を祝うためにタカタサーキットに行って来ました。 コース１５００、路面全面改修でフラットな走りやすいサーキットに変身！ ウィングは2枚で足りるようです？3枚にすれば最終コーナー踏みきりで行けるかもですが勇気がありません。＾＾； 年末、元気なら3枚ウィングでトラ ...
続きを読む