NC始めましたのブログ一覧

車整備、部品交換、部品取り付け、部品加工、部品製作、色々な作業の後は、これが必要。この手の類似商品は、色々売ってますが、
何時も、タックインさんに買って置いて貰います。
こうする事で、少しでも店に顔出し出来ますので、情報収集になりますしね？
今日、タックインさんの、すぐ近くでお仕事でしたので、取りに行きました。
ラッキーな事に、ブレークタイム中でしたので、入れたてのコーヒーを頂きました。
その時、NCロードスターのエンジン何とかせんといかんなぁ～と、各ショップさん色々動きが有るようですね？？

この所、雨が降って仕事が非常にやりにくい？
しかし、がんばらねばならぬ！

なぜなら、リベンジするべく猛練が土曜日におますねん。（これが無けりゃ、雨の中、仕事しないのにね、）
サージタンク変更による、負圧領域の燃調を再調整したいのだけれども、連日の雨で、夜のドライブ出来ず！
明日の夜しかセッティングする時間が無いのだけれど、どうなることやら？？
とりあえず、アイドル燃調だけ合わしてみた。

明日、インタークーラー用エアガイドも取り付けないと！

みんカラ始めてから、そろそろ中毒症状が抜けてきましたので？久々に読書しました。
主人公がおっちゃん位の年齢で、最後のトリック証で、泣けてきまんがなぁ～！

明日からは、少し真面目にバルタイ検証？（そんなたいそうな物か(笑））

午前中、ゴロゴロしながら読書の予定でしたが、朝サイトチェックでGEN氏がおはみの行きを予告していたので、急遽行ってきました。
色々お話でき、楽しかったです。

タービン交換は、予想どうり3000も回れば、十分パワーが有り
ストリート走行、とっても快適です。後は、サーキットでどうなるか？？

空燃比は、現状でも我慢できる範囲に収まってますので、相棒の時間が取れれば、微調整する事に？？

新聞読んでたら、MINEサーキットは、マツダが買収とか、
大阪からは、チョット遠いですけど、めでたしめでたし！！
ロードースター割引って出来たらいいのにね！？