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舞ジム行って来た。昼から雨予報でタイムアタック早めるも2時位から雨がポツポツとE枠の人達がギリ間に合わず、残念～。
荷物さっさと積んで早退～。

寒風の中、舞ジム行って来ました。で、寒いので早退しました。アドバンHF-Dはそこそこグリップでおっちゃんには十分です。コントロールする速度域が下がったので体が楽ですわ。笑　プライマリー45Φから50Φに変えてATミッション0発進で3000～3500rpmで待ちが有ったのですがかなり解消されました。＾＾

晴天の日曜日にタカタサーキットへ遊びに行って来ました。
半袖でも十分なほど暑い一日でした。
その分、周回するにはエンジンに厳しく水温も油温も10分走行はもたないです。＾＾；
タイム的には見るべきものは有りませんが、リヤダンパーセット見直しで安心して踏んで行けるようになりましたので良しとします。
そうなると、もう少しフロントグリップ欲しいとなるわけで。
タイムはそこそこで楽しく走ると言うコンセプトは何処へ？？？（笑）

猛ドラにテスト走行。サーキットバージョンは効果満点。
進入速度上がった分、フロントのレートが足らない感じに＾＾；これで舞ジムの1コーナー、ブレーキ要らないね。２時位からポツポツ雨で早退。
ログ見て嘘やんとならない事を願う。（笑

想定外の舞ジム行って来ました。
例年12月は吹きさらっしで寒いし、しかも天気予報は悪い。＾＾；
しかし、晴れて小春日和と言ってもよいくらい。ynくん走行後暑いと言ってアイスクリーム食べるし。（笑
今回、来年3月走行予定だったのに急遽開催になったのでスリップサイン出たZ3諦めて初めてのR1Rを買った。来年なら71R買う予定だったんだけど。
広島から来る予定の人を迎え撃つ為に先月Z3買ったばかりなのに７１Rを買った人いましたが、天候不順と言う事で来られず。
でも、BEST更新で色々得るものがあったようで良かったんじゃ。（笑

さて、おっちゃん号はEXマニパワーでGPSログでも加速ラインが前より立って体感通り。＾０＾/
〇神さん試乗でも速くなってるアクセルのつきが良いと言ってたので間違いないでしょ。

R1Rのタイヤはスリップサイン前のZ3より低速域でグリップする。中速域は同じかな？5部山辺りになれば中速域もよれた感じが無くなって良くなるかな？
冷えた状態からグリップするのは舞ジム向け。1年経ってどうなりますか？？

一応、今のコースで新品タイヤとEXマニパワーでBEST更新。７１Rならもっと行きそうね。

コンピューターを騙す作戦は、良い意味で想定外で不発。（笑
EXマニ変えて全開高回転においてエアフロ読み場所が変わったのか理想的なAFに変わってました。このあたりもレスポンスが良くなった事に貢献してますね。
今後、季節、走る場所が変わった時にどうなるか見て行きたいと思います。

他の人のクルマに同乗させてもらうの大事だと思います。タイヤ銘柄によるグリップ感、クルマの動かせ方、動きなど色々得るものが多いです。＾＾