NC始めましたのブログ一覧

タカタは雨、

予定通り、午前中は見学コース。

お昼は三八へ広島焼きを食べに行きました。

順番待ちが凄いので、12時前に着くように出発。

一人ではさびしいので、のんびりさんを道連れに（笑

おいしゅうございました。＾＾おっちゃんには、ちょっと量多いけど。＾＾；

店を出るときには、外で順番待ちの行列。＾＾；

さて、本題のタカタ走行。

昼からは、雨も止み晴れ間も＾＾

昼休みに、3コーナーの水かき出し作戦のおかげで、水溜りもなくなり。＾＾

2コーナーだけがウエットという感じで、朝の事を思えば良いコンデションになったかと。

走行タイムは1年前の1秒UP完全ドライならタカタエキスパートのタイム落ちから推測すると、

4秒前半から、上手く行けば3秒台突入と言ったところでしょうか？？？

足回りは、タカタでもかなり安心感が有り、良い感じです。

早くツインでもテストして見たい所です。

明日のブログは夜の部へと続くのか？？？

雪の降る、鈴鹿フル行って来ました。

ターボーカー集合写真を撮る。

自走で帰る！

目的は達成しました。（笑）

トラブルはもちろん有りました。＾＾；

今回の地震は本当に恐ろしい状態です。

東北、関東地方の地震災害に遭われた方々への

救助、援助が進みますように。

ところで、1ヶ月くらいは、かなり大きな余震に注意が必要な状態だそうです。

マリンスポーツセンターは当然、海岸べりに有ります。

万が一の津波等を考えると、どうかなと思ってしまう。＾＾；

ワクワク感が半減してしまった今日この頃です。

ロドに積んで行く物。

ビデオカメラ、GPS計測器、パソコン、インバーター、ダイナモベルト、パワステベルト、

プラグ、可変ウィングKIT、予備エンジンオイル、予備パワステオイル、ブレーキオイル、

ウレタンチューブ、ガソリン携行缶、ガムテープ、積車用ロープ（爆）、汚れ取り用ウエス、

NBダイナモ、タービン用ガスケット、タイラップ、工具はGENさん来るから要らんか（笑）

エントリー紙、ヘルメット、グローブ、

他に要るような物有りますかね？

今日も寒い～。＾＾；

ロドまつ２当日は4月下旬の天候になって欲しいですわ。

自分への注意を込めて。（笑

鈴鹿フルは高速サーキットですので、ミニサーキットでは出ないトラブルが出る恐れがあります。

ミニサーキットでは2速3速メインで、

6000～7500rpm以上引っぱってる時間もローギアレシオも有って短いですが、

鈴鹿フルは4速5速のハイギヤレシオを多用の為6000～7500rpm以上回す時間が長いです。＾＾；

当然4速5速ギヤを使ってる時はエンジン負荷も多いですし、振動もかなりな物です。

ミニサーキットではなかったタコ足のクラックとか、4スロマニのクラックとか、

空力パーツトラブルとか、ネジの緩みとか..............。出る場合があります。

あっ、エンジンブローもありますわ（爆）　なので、今回はブースト1.0で止めるつもり？？

鈴鹿フルの為に、エンジンオイル（オイルレベルを要確認）、ミッションオイル、デフオイル、

エレメント交換して、締め付け不良で、連続高回転の振動に耐えられず、

コースにオイルをまくと言う事もまれに見られますので、念には念を入れて丁度かと。

後、1コーナー、デグナー1個目、スプーン1個目、１３０Rは、コースアウトはドンドンやりましょう。

スピードがかなり（ノーマルでも進入130kｍ以上180km）出てるので、

オーバースピードと感じた時、悪あがきせずに、

ハンドルを真直ぐにして飛び出した方がダメージが少ないと思います。

おっちゃんは、何時もそうしてます。（笑

サーキットって、楽しいですねぇ～で、皆が笑いながら無事帰れるように願いましょう。＾＾