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純正ウィングで1年半、舞洲走って来ましたが、現状で速く走るのも限界？？最初のコーナーを速く走る為にはダウンホースを稼げるウィングが必要なのでターボ時代と同じウィングを取り付ける事に。
ターボ時代はサード製ウィングの上に現地で乗っけてましたが今回は純正ウィングの上に乗っける訳にもいかず純正取っ払って（その作業も後始末が大変でした＾＾；）トランクにウィング翼端板取り付け用ブラケットを取り付ける事に。２㎜ステンレス板を曲げ加工して取り付け穴開け。トランクの微妙なRに当たり面が合うようにブラケット板金して最後に当たり面保護にゴム板貼り付け。

NDのフロントタイヤの前に付いてるパーツ。

左右それぞれ2個づつ使って取り付け。

高速安定性が増すはずですが？？？

通常はリヤウィングレスなのですが、

タカタサーキットに行くのに早朝出発ですのでリヤウィング無いとノプロのFエアロのダウンフォースでヘッドライトの光軸が下がるので前が見にくい。

1枚ウィング仕様は作ったのですが、ちょっと寂しい。（笑


2枚ウィングにするべく翼端板作って取り付け。

1枚目は足の部分で3段調整。2枚目も角度を3段階で調整。

これで、バージョン何番目なるんだっけ？？

サーキット仕様は3枚ウィングなのですが、これでサーキットも問題なかったりして。（笑）

翼端板に使うべくPOM板５mmが来ました。

ハネ３枚より重いってのがアレですが＾＾；

多少の厚みがないと見栄えがねぇ～（笑

明日、加工しますかね。＾＾

ウィングブラケットに色を塗り、

３M両面テープを貼る前にプライマー処理して、

ウィングとブラケットを両面テープにて合体。

ちょっとやそっとでは外れる気配は無いですが、

リベットにて補強。

舞ジムに間に合ったもよう？

取り付けは明日、洗車してから。（笑）