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忘備録、18/12/12バッテリ交換した。

最近、充電してもセルの回りが遅いのでバッテリー交換しました。

鈴鹿行きますから安全を考えて。

しかし、皆さんと違うサーキット走りますが（笑）

バッテリーターミナルは油パテで保護。

外部に付いてますから（謎笑）

最近、４日ほどでバッテリー上がりをおこしていた。

リーク等も考えましたが、

取りあえず交換。

１週間たっても問題なし。

約２年間の寿命のようです。

今日もエンジンフィーリングチェックを兼ねて、ドライブ？

確実に低回転域のトルクが増えてます♪

仕事終わり、先日塗ったホイルに交換する為に行こうとしたら、

バッテリー上がってた。セル始動出来る充電器が必要だな。

只今、充電中。(笑）当然、閉店までに間に合わず。

大体10日乗らないと、バッテリーが上がる。

そろそろ、バッテリーの寿命か？ドライバッテリーの宿命？？

仕事は何とか土日休む体制が取れる目処が。

金曜日は、雨みたいですね？？？

諦めついて、仕事が出来る。

タカタサーキットへは、1年ぶり。

タイムはクルマの進化で当然UPでしょう。

何処までも1000円、1週間早けりゃねぇ～。