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週末の天気は悪いですね。＾＾；

明日のF1予選も微妙ですよね。

ところで、明日はクーラントを買いに行きます。＾＾；

雨が降りそうなので、エンジンブロー以来の洗車をと、

アイドリングで放置していたら、なにやら水蒸気が～。

現在、画像の状態になってまして、

作業した時は後日再確認と言う事で終了したのですが、

その後、スッカリ忘れてました。＾＾；

で、今後はガレージに大きな字でメモを貼り付ける事に！！（苦笑）

ツイン行ってたら、ブローしてかもね～？？？？

おっちゃん更年期？？？　　体調不良からようやく回復模様？

来週末の猛練後に体調バッチリなら、RCCへGOサイン。

ようやく秋風が吹き始めたようで？

夕方以降は快適な気温となって来ました。＾＾

ゴムパッキン交換、フューエルポンプの配管をして、格納。

ポンプ試運転で、燃圧確認。大丈夫のようです。

明日は、ゴムパッキンを一晩　馴染ませた後、

取りつけネジの増し締めですね。

夕方になると、ちょっとやる気になる日でした。＾＾

燃料ポンプを２基セットしました。

１基はコレクタタンクへ～もう１基はインジェクターへ～

コレは鈴鹿フル対策。

今はダンロップアーチないですけどダンロップコーナーと

スプーンコーナーの長い横G対策。

すこしはやる気になる気温になりつつあるようです。

フューエルポンプの電源取り出しは、カプラータイプ。

しかし、カプラー配線部分のパーツ供給はありませんので、

改造。

プラスチックカバーを切り取って、端子に４mmのタップを切ります。

180度アルミパイプを曲げるには、ベンダが必要。

友達のアクエリアススポーツに仕事に行ったついでに

１ｍの８Φアルミパイプの両端を曲げてもらいました。

1個でよかったのですが、失敗する事も考えて＾＾；

コレで、フューエルポンプ配管の準備OK?