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ロードスター　アッパーホースを部分切断し、パイプと繋いで完成です。
EXパイプ近辺は、一応、断熱カバーを取り付けました。
黒いチューブはエアー抜き配管です。

ヒーターホースの取り回しを変えました。
すっきりしましたが、ホースの自由度が少ないので、様子を見る必要がありそうです？
明日、水を入れて試運転です？？

エンジン側で、サーモを入れなかったのは、お気づきの方もいられるでしょう。ヒーターがサーモが開かないと効かないからです。と、なると、ヒーター後にサーモ（設定温度はかなり低め）を入れるべく、
BPエンジン用のサーモホルダー？を改良しました。
こうする事によって、ホースで繋ぐ事ができます。