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戸田レーシングのダンパーです。
フォーミュラーをやっているだけあって、
アッパーマウントに直接スプリングを受けないように、
スプリング用アッパー（赤い色）が別途あります。
これにより、スプリングには、垂直加重？しかかからない事になります。
通常品は、アッパーマウントにスプリングが直接当たる為、
スプリング下面と上面は平行になりません。と言う事は、動いている間は、スプリングレートが正常に変化しない事になります。
これを、感覚的に判るかは、？ですが、やらないよりは、確実に良いでしょう。
サーキット専用NAロードスターに使用してましたので、NBに合わすべく、オーバーホールに出したいと思います。