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2006年07月18日 イイね!

84mmピストン

84mmピストン最初は、ローコストで行く為に、画像の86mmピストン使うつもりでした。
しかし、ピストントップの凹みが大きいんですよね、高圧縮ターボ化には、少し厳しいものが有りリスクも大きいですので、
84mm鍛造ピストンを使うことにしました。
このピストンはフラットでバルブの逃げ加工があるだけですので、圧縮比はかなり自由に設定出来そうです。
Posted at 2006/07/18 20:04:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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