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昨日の続きです。
まずは５㌫増量結果ですが、加速は鈍くなってました。（AF11弱辺り）
更にこの状態から、アクセル開度５０％以上で２度進角５㌫増量結果は、上記とログ上は誤差範囲でした。（笑）
ログ取り結果からは、AF値１２辺りが加速も良いようです。
問題は排気温度（850℃）ですけどね、

ついでに前のエンジン仕様のログも見てみた所、現在の方が0,2低ブーストで同じ加速が得られてます。

次回は、燃料絞って、進角をどうするかですね？