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今更ながら（笑）、
エンジン、駆動系の作業も終わりましたので、
足回りに少し労力を割くようにします。
雨のタカタで、リヤのバネレート落したのは正解です。
多分？ドライでも行けそうな感じです。
ブーストも0,5ならそれなりに乗れます。
現状ではローブースト、ストレートのみスクランブルかける様にするのが安全で速いかな？

近い内に、鈴鹿ツインでチェックしようと思います。
本日より、夜な夜なテストコースにてマップ作りに励みます。