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2008年02月27日 イイね!

その後の続き

配線を入れ替えました。
そして、クランクセンサーの設定を変更して、クランキング。

かかるかな~と言う不安が有りましたが、
何事も無く、エンジンが始動しました。

これで、一件落着。

NB1で、有りながら、
クランクセンサーはNAタイプ
点火はNB2のダイレクトイグニッションタイプとなりました。

コラボレーション成功!?かな(笑)
Posted at 2008/02/27 19:53:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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「@デンちゃん 全開は無理~」
何シテル?   12/16 00:14
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