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タカタで、またもや登ってしまった土手。
動画見たい人いるかしら？







そう言う事で、明日は、鈴鹿ツインサーキット。

今日は、メンテナンス。
アライメントは、ツイン、タカタ、2度のバンク走行により、左のアームが少し動いてました。
適正値に修正。

タカタで、柔らかいと感じたバネをレートUP。

バルブタイミングを従来通りに修正。

燃料マップを夏バージョンに変更。

そこで、今回いつものツイン走行と違う所。

タービン、タイヤ、バネレート。

問題はタイヤ。そこそこのタイムなら、良いのですが？(笑）