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今日は、エンジンハーネスの点検。

テーピングを外していくと、結構、水が浸入してます。

結構、ホースでバシャバシャ洗いましたからね。

ノーマルで使うけど、おっちゃんは使わない配線をカットしていきます。

しかし、マニ側も炎が結構回り込んでいますね。

EX側のハーネスといい勝負。(悲）

クラセンカプラは配線継ぎ足しせずに、ピンを調達してダイレクトにするので、

エンジン始動までは、時間がかかりそう？

NB1エンジンハーネス、
某クションで入札の邪魔しないでね～(祈）

無事、落札出来ました。(笑）