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2009年10月02日 イイね!

配線図

配線図次期、機械に頼ろう作戦。

ソレノイドバルブの配線図でも。

ストレートではブーストの鋭い立ち上がり、高ブースト。でもコーナーではブースト要らない。(笑

両立させるには、強化アクチュエーターのみでは無理。



ブーストと回転数制御のFポン可変用リレーを利用して、ブースト0.3までは鋭く立ち上がり、そこから

先はブースト開放ってな事を考えてる。

ON OFF はハンドル上のボタンにて。

ピロボール早く来てよ~。 
Posted at 2009/10/02 19:48:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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