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溶接出来たフロントパイプを取り付け、

フロントパイプ→触媒間のパイプの作り直し。

クルマの下に入って仮合わせ、クルマから出て仮溶接、

またクルマの下に入って確認、修正等何回も繰り返して完成？

本溶接に持って行きました。

何回も出入りしている内に発見しました。



何時から、破れていたのだろう？

この配管、ブーストがかかるとリヤマフラーのゲートが開く配管。

破れていると言う事は、ブーストが逃げます。（どれほど影響が有るかは分かりませんが）

高回転で、ブースト足れるのは　コレか？？？？？？

前から後まで５ｍ弱ありますので、注文しました。