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一般的に、サイズ、ハイトの違うタイヤを一度に用意は出来ませんよね。

せっかく買うのだから、太いタイヤを履きたい。（爆

次の交換チャンスは、１年経たないと来ない。（苦笑

しかし、１年経つとNEWタイヤなど状況も変わり、１年前の事は忘れて、また同じタイヤを選ぶ。（笑

タイヤが良くなってるから、それなりにタイムは良くなります。

そんな事を何年も繰り返して、やっと今回、発想を変えたわけですね。

ロドに１６インチタイヤを使うと２２５サイズを使うとなると外径の関係で４５になっちゃうんだけど、
（ブレーキの関係で１５インチは無理。）

ロドには４５タイヤは合わない（おっちゃんには使いこなせてない）のではないだろうか？

タイヤがつぶれやすい５０（ロードインデックスも低くなってますし）なら、つぶれて結果的に接地面積が増えるかも？

トラクションはサイドウォールがねじれて稼ぐと思ってますから、なを良いし。

で、何回も走っていて、速いドライバーに乗ってもらえて基準が分かりやすい猛練で良い結果が出たわけです。

225/45-16では、ダンパーを締め上げてもコーナリングでクルマが流れ出しやすくなるだけでしたが、

205/50-16にすると、ダンパーを締め上げるとクルマがはねだしました。

多分、サイドウォールがたわんでるんだと思うのですが？？

車重に合ったサイドウォール剛性を見つける必要が有るのではなかろうかと思う今日この頃？