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昨日の続きを作業。

リング切り出して、

クラッチカバーを案内に、穴あけ。





3.2mmのスペーサーが完成しました。



厳密に言うと、3mmの厚みが良いのですが、カバーの圧着力が300kgも増えますし、

ディスクが2枚で0.2mm減ったと思えば、問題無し？（笑）

フライホイルからカバーが3.2mm飛び出したと言う事は、

ダイレクトレリーズの取り付けベースも約３mm薄くする必要が有ります。

と、言う事で明日の作業はコレです。