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シリンダーヘッドを面研に出しました。

シリンダーにピストンをセットして凹容積を測ってから面研量を決めたかったんですが、

思いの他、某レーシングさんがシーズンオフで忙しいらしくブロックが帰って来ませんので、

乏しい想像力で面研量を決定しました。（笑

燃焼室は調整しろを残してますので、なんとかなるでしょう？

マルハさんからターボパーツが出ましたね。

しかし、おっちゃんには対応馬力が中途半端。

一応、強度だけは４００馬力対応くらいに設定してくれてりゃね。（笑）