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今日は、体温と同じかと思う暑さ！

エアコンの有る場所でカートエンジン組んでました。

前回は原因究明の為、シリンダーブロック新品、クランク新品（ブローした為）、

ハイパワー対応コンロッド、カムはノーマル、燃焼室加工で、

ストレートエンド8300ｒｐｍほど回りました。旧シリンダーブロックの時は7600ｒｐｍほど。

前回のレースでは、ハンデタイヤ使用でもトップになってましたから、一安心。

今回はハイカム導入。しかし、軸の直径が左右で違うと言うアバウトさ。

なので、適正値に修正。

ひょっとして、中国産の不良品をカム加工してるのかも？？

でないと、値段が安すぎる。＾＾；

メタル、カムにモリブデンショットをかけて見ました。

次回はこのクソ暑い中、4時間耐久らしいです。

スプロケット変えて、エンジン回転数抑えないと心配。（笑