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某車にFDミッション搭載。
おっちゃんは、めったにミッション降ろす事ないからダイレクトに配管を考えてたのですが、
ダイレクトレリーズ配管取り出しは、メンテナンスを考えて、
ミッションフロントカバーの所で配管を切り離せるように。
プライベーターとの違いが出た。（笑）



エア抜きニップルはタイヤハウス内に。