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カムイくん予選がねぇ～。あれが無ければ.........。

タカタにおいて、

パドルシフトATはハンドルから両手を離す事がないので、

楽に周回出来ます。＾＾

シフトUPロスも無いし～。

タカタは速度レンジが低いので、レシオがサーキットに合うと、パワーを十分補えますね。

4速ATなので6速ATなら、MTより確実に速いと思う今日この頃。


話変わって、某所にてFT８６がリフトに上がってました。

ここは、妥協した？とか色々見てました。（笑）

下から覗いて見ると、アフターパーツで速くなる要素が見れます。（微笑）