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あれから1週間たちましたね。＾＾；

昨日の夜、パソコンの前に戻れました。

タカタ行きも、いつ呼び戻されるか分からない状態での参加でした。＾＾；

で、1/2世紀チームとなり走ってきました。

ファイナル4.1は4.77に比べて高速がストレス無いわ～。＾＾

20歳の頃は３６０ｃｃ軽４で高速7000rpm巡航でもストレス無かったけど（笑）

で、ファイナル変更はやっぱり加速悪です。＾＾；

4.77で2速3速使って最高速１２３ｋｍ辺りで4.1だと2速のみで１１０ｋｍちょい。（カムも変わってますが）

次はトルセンに変更ですが、旋回スピード上がりました。

おっちゃんの乗り方には合ってるかも？？？

タイム的には加速が悪くなった分、旋回スピードがカバーして春と似たようなタイム。

と、言う事でタカタでは5.1にトルセンがおっちゃんには合ってるかも～？？？

しかし、もう高速巡航はストレス無く走りたいです。（笑）

ATツインクーラーは効果絶大！！油温心配がなくなりました。＾＾

後はFブレーキパッドの効きを弱くする事、

マスターバックレスからマスターバック付きに戻したのでシビアすぎ。＾＾；

明日、舞ジムなのでパッド変えて様子を見ます。




おっちゃんのパドック位置は組長にWCに一番近い場所に呼んで頂きました。

気を使ってもらってるなぁ～と感じております。＾＾

NA6デフにSタイヤで走ってデフブローしても、現地交換できたり、

エンジン始動不良もクラセンと原因特定して修理したり、

多少のクラッシュも簡易板金で自走で帰れるようにしたりと、

最後まで皆さんのチームワークを感じる運動会でした。＾＾

その後の宴会は、なかた君のまつたけ事件で笑わせて頂きました。

その為、組長にソフトクリームコールは阻止されました。（爆）

そんなこんなで、楽しく過ごさせて頂きました。