NC始めましたのブログ一覧

舞ジム行って来ました。

天候は午後から寒くなって来ましたが、

まあ、過ごしやすい天候でした。＾＾

そして、これからはモータースポーツ参加の時は

チーム1/2世紀少年（マグネットステッカー）と、ともに。＾＾

さて、前回と変わったのは

ファイナルとデフ、フロントタイヤ、フロントブレーキパッドが変わっての走行ですが、

0スタートから1コーナー手前が最高速が出るのですが、

ATの場合ブレーキ踏んでトルコンスリップ使ってスタートしますので、4.1の方がスリップ率大きい為

上手く使うと4.1の方が最高速出てます。

次にデフですが、

フロントタイヤが新品（AD０８ですのでZ1に比べてグリップがどうか分かりませんが）それを考慮しても良く曲がります。＾＾

○神氏に乗ってもらっても、前に比べるとむちゃくちゃ曲がるねぇ～と。

中尾氏のインプレッサ乗った時の感覚に近いと。

後、ブレーキ。

フロントブレーキパッドはマスターバックレス時代と同じモノを使っていたので、

マスターバックが付くと、軽い踏力で効きますので最後のコントロールが難しかったのが、

手持ちのポルシェ純正パッドに戻すと、非常にコントローラブル。＾＾

結果、総合的に乗りやすくなり平均1秒UPしました。マイスターステッカーもゲット！＾＾

○神氏に0.8秒も負けました。＾＾；ビデオ撮ってるので研究です。

ハンドル切り替えしスピードはおっちゃんには追随出来ないので、他の部分で。（笑）

タカタへもブレーキパッド変えて行けば良かったと思ったけど後の祭り。＾＾；

タイヤをZ2の新品にすれば、さらにタイムUPすると○神氏も言ってましたが、

タイムを追うけど、タイヤでタイムを追うの止めましたから上出来です。＾＾

色んな要素が絡み合うおっちゃん号の最終仕様が決まりつつあります。

青空の下、ポンティアックトランザム、フェラーリ３４８、カプチなどバラエティー豊か。