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昨日の、疲れが残るおじさんです。

通常走行には、とても快適なクラッチでした。
ペダルも軽く、半クラッチも楽々でした。
唯一、発進に少し気を使う程度でしたが、
慣れれば、普通でした。
しかし！
私の車の場合、
サーキット走行には、少し役不足でした。
4速にシフトUPする時に、アクセルを一拍おいて踏まないと
滑りました。単独走行の時は、ゆっくりシフトでも、かまわないのですが、車が横に並ぶと　つい........。
カバー圧を1,000kgから1,300kgに上げれば問題ないですが、
私には、1,300ｋｇは、辛いので交換する事に、なってしまいました。

そのまま、だし汁、お茶と、食べ分けます。

午前中は、セントラルサーキット。
午後からは、鈴鹿サーキット近く、1号線沿いの初音へ、
高校時代のバイク仲間（今はロードスターオーナー）と、鰻を食べに！
このお店、夜7時閉店です。
駐車場で、順番がわかるように整理番号（49）が表示されてます。

家を出発して、1時間で到着しました。
チューンド軽のオンパレードです。
私の目的は、友達のアクエリアス号11500rpm の応援？です。
1年ぶりに動かすとあって、チョットしたマイナートラブルがありましたが、クラス2位で無事決勝へ。(決勝は、もっと行けまっせーとの事？）
予選25分、45分耐久が午前、午後、2ヒートあります。
フルに走ったら、約2時間です。十分堪能できそうですね！
私は、午後の予定の為、お昼にサーキットを後にしました。

何時もの、食事仲間の○氏が、シニアプロトーナメント出場しますので、NHKテレビに映るよう、決勝進出を願って、激励会？？
次の土曜日に、一緒に食事してたら、残念会です。