NC始めましたのブログ一覧

オイルクーラーも冬に備えて、水冷タイプに交換です。
今日の所は、水冷オイルクーラーマウント製作。
配管をしようとしたら、長さが足りませんでした。
月曜日にならないと、アルミパイプが手に入ら無いので、
本日、終了～！

土曜日は、お休みになりそうなので？、
右フェンダー内に置いているオイルクーラーの撤去です。
一晩、オイルが流れ落ちるまで、放置プレイ？です。
その後は、明日だぁ～？

ロードスター　アッパーホースを部分切断し、パイプと繋いで完成です。
EXパイプ近辺は、一応、断熱カバーを取り付けました。
黒いチューブはエアー抜き配管です。

ヒーターホースの取り回しを変えました。
すっきりしましたが、ホースの自由度が少ないので、様子を見る必要がありそうです？
明日、水を入れて試運転です？？

エンジン側で、サーモを入れなかったのは、お気づきの方もいられるでしょう。ヒーターがサーモが開かないと効かないからです。と、なると、ヒーター後にサーモ（設定温度はかなり低め）を入れるべく、
BPエンジン用のサーモホルダー？を改良しました。
こうする事によって、ホースで繋ぐ事ができます。