NC始めましたのブログ一覧

下のマップにおかしな所が有るのですが、
皆、スルーして、チョット寂しい（笑
これから、猛練の疲れを取るため、
牡蠣食ってきます。
帰ってから、猛練UP（大した事は、ないが）
↓

仕事終了後、何時ものテストコース？で、負圧領域をアバウトにセッティングして来ました。
これで明日、エンジン潰れる事はなさそうです。
どうやら晴れそうです？
前回と、違う所は、
メカドックサージタンク取り付け
ブレーキパッドをストリートからサーキットへ
リヤダンパー交換

コース覚えた事ですし、少しはカッコ付くかな？？

バルタイ調整用取り付け5mmボルト、つい心配でトルクオーバーしてしまいます。
結果、緩める時にダンダンなめて来ます？
まさか？の為に、20個ほど調達しました。

これを使って、インタークーラーガイドを固定しようと思います。

この所、雨が降って仕事が非常にやりにくい？
しかし、がんばらねばならぬ！

なぜなら、リベンジするべく猛練が土曜日におますねん。（これが無けりゃ、雨の中、仕事しないのにね、）
サージタンク変更による、負圧領域の燃調を再調整したいのだけれども、連日の雨で、夜のドライブ出来ず！
明日の夜しかセッティングする時間が無いのだけれど、どうなることやら？？
とりあえず、アイドル燃調だけ合わしてみた。

明日、インタークーラー用エアガイドも取り付けないと！

タックインから車を持って帰る為に、ブローバイ集合タンクを暫定取り付けしてましたが、インタークーラーエアガイドに干渉しますので、
収まりの良い場所に変更しました。
従来の所には、サージタンク変更に伴うパイピング通路が変わり、取り付けられなくなってしまった為の、変更です。