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通常使用ノーマルギヤとWPC加工ギヤです。

タックインより画像を入手しましたので、画像UP。
画像は、メインドライブギヤ、2速、3速ギヤ、カウンターギヤ、
画像には有りませんが5速ギヤも加工しました。
WPC加工ミッション、全体がグレーになってます。
加工した気分にさせます。

ローター交換しました。
しかし、新品ではありません。（笑
NAロードスター時代の物です。
すでに、今年の走行会予算を使い切ってますので、節約！

以前、クラックの入ったローターですが、成長してきましたので、そろそろ交換しないと、猛練でヤバイ事になってもイヤですので交換することに、

日曜日、お昼にタックインよりミッション積んだけどとのTEL。
仕事がお昼で終わりでしたので、午後から友達のロードスターオーナーのおっちゃんに送ってもらうことにしました。（どんどん私のストックパーツがこの車に流れて行きます）
さて、ミッションいつまでもつんでしょうか？
帰り道、高速でサージタンク取り付けによるAF値変化チェックをミッションをいたわりながら？、5速7500rpmまで加速しました。
高ブースト域で空気が沢山入ってるようで、AF値も少し薄く？6500rpmからの加速が良くなってるようです。
この辺りは、他の要因もありますので、ボチボチ煮詰めていこうと思います。