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今日は昼から、お世話になってるタックイン99さんへ、シートリングの当りを取る為の捨てバルブを調達に行きました。
社長と話をしていると、たまにシートリングが初期の状態から沈むやつが有るみたいです。
バルブで、叩かれているうちに、シートリングが落ち着く？場合があるようです。その為に、シートリングの角度がわずか傾いたようです？？
それを適正にする為には、荒めのコンパウンドを使う必要が有りますので、在来バルブを使うと、当りを出すのにバルブが減ってしまうので、捨てバルブ調達と言うわけです。
最悪、当り面シートカットですが、一ヶ所すり合わせしたところ、時間はかかりますが（笑）無事当りがでましたので、明日からもコツコツと頑張るぞぉ～！

今日は夕方、インテークバルブのすり合わせをしました。
バルブコンパウンドレベルでは、綺麗に当りが出てますが、
光明丹をオイルと混ぜ、グリス状になったものを、シートリングに極薄く塗り、当りを見てみると、綺麗に当っているのは1ヶ所だけでした。（笑）
後は、シートリング側のほんの一部に当りの浅い所が見られました。
確認の為、バルブをシートリングに合わせて、ポート側からライト（この間、買ったやつ）を入れて見ると、見事に明かりが漏れてます。（笑）
もともと、ヘッドはノーマルのままで45度は触ってませんので、最初から完璧には当ってなかったみたいです？
それでもアイドリングに不安定な所は無かったですから、現状でも大丈夫そうですけど、
せっかくですので、バッチリ当りを取りたいと思います。

今日から、バルブすり合わせです。
EXバルブは、思うところがあり、新品に交換です。
次は、磨きません（笑）