NC始めましたのブログ一覧

今日の走行距離、350kmです。これから明日のサーキット走行に向け180km走らないといけません。前泊です。
おっちゃんには、チョットハードスケジュール（笑）
湯郷温泉で、ゆったり疲れを取りたいと思います。
目標！ラジアル50秒切り？？

水曜日、岡山国際を走る前にタカタ走行の整理を？
まず一コーナーは、クリップが甘っかったですね。一コーナーで３→２と落とすより、2コーナーで３→２　の方がおっちゃんの場合速かったです。
立ち上がって、２→３へ、3コーナーで３→２へ、このコーナーはスタビ効果で気持ち良く旋回出来ます。
で、次の左は、アウト、イン、中で、次の右は、中、イン、インで我慢のコーナーです。アクセルほとんど踏んでません。（この区間で速い車と、どれ位離れるか一度見てみたいですね）
続いて、左コーナーはアウト、イン、アウトで次の左コーナーに向けて、早い目に２→３とし、3速でコーナリング。
次の下り右コーナーは３→２で立ち上がり緩い右コーナーをクリアし最終シケインまで加速。此処で、このコーナーは３速で一度試しに走って見るべきでした。2速では、立ち上がって直ぐの緩い右コーナーはハーフでしたから、3速で踏んでいった方が車速がのったかも知れません？

次回は、この辺りを課題にしたいと思います。

タカタサーキット秋の運動会に行ってきました。
全走行距離740kmでした。移動に疲れました。（笑）
ロードスターが50台も集まる楽しいイベントでした。
タイム的には、66,8秒でした。クルマはもう少しいけそうですが、ドライバーの限界かな？（笑）
フロントスタビ変更は、頭のはいりが良くなり正解でした。
スズカツインサーキットでもタイムUPが望めそうです。（笑
しかし、ギヤレシオはミニサーキットにはチョット合わないですね。
水曜の岡国で様子を見る事にしましょう。

これなんだの物に取り付けプレートを溶接し、塗装して両面テープで取り付けました。
普段はこの状態で、サーキットでリヤにグリップが欲しい時に、これに２枚目のドライカーボンウィングが乗っかります。
足を伸ばす方法も有るのですが、このウィングは重いので重心を上げるのに抵抗がありますので、軽いドライを足す事にしました。
装着画像は、サーキットで撮ろうと思います。
見難くてゴメンネ、

土曜日、寝不足はまずいので、前泊する事にしました。

フロントの接地を稼ぐ為に、カナードを作りました。
材料は、５mmポリカと両面テープとカッティングシートです。
２時間ほどで完成ですので、細かい詰めが甘いです。
気が向けば作り直そうと思ってます？（笑）